tiistai 14. helmikuuta 2012

Honda CX500 dokumentteja

Tuli kerättyä CX500 liittyen kaikenlaisia dokumentteja, manuaaleja, kuvia, mainoksia ym ym ym...
Laitoin kaiken google docseiksi ja jakoon. Antaa hyvän kiertää ja näistähän on apua kaikille :)

http://tuumaustauko.blogspot.com/p/honda-cx500-dokumentit.html

Have Fun!


maanantai 6. helmikuuta 2012

Heijastimet saapuivat Australiasta

Ei mennyt kuin viikon verran ja posti toi heijastimet Austraaliasta. Hyvä hyvä. Saa sen tumman syylärin suojamuovin täydelliseksi.

torstai 2. helmikuuta 2012

Kiiltää kun kiillottaa

Oli jotenkin niin ruotoisen näköiset nuo tummuneet ja kevyesti kolhiintuneet kaasarin kannet, että päätimpä töistä kotiin ajaessani poiketa bilteman kautta. Kiilloitussetti porakoneeseen 6.90e. No eikö kaikki suomen motoristit halua juuri nyt kiilloitella osiaan, kun kaikki oli myyty. Motonetissä setti maksaa 29.90e joka tuntui suolaiselta. No poikkesimpa huvikseni vielä kodin terran kautta ja 9.90e kiilloitussetti.

Setti sisälsi porakoneeseen kiinnitettävät kaksi erilaista laikkaa. Toinen huopamaista materiaalia hiontaan sekä toinen pehmeää kangasta rättilaikka. Mukava vielä kaksi erilaista pötköä. Toinen hiontaan ja toinen kiilloitukseen.

Sitten kiilloittamaan. On muuten hidasta hommaa, mutta kummalla motivaatiolla sitä viitsii tehdä, kun tulevan jäljen näkee jo muutaman kymmenen sekunnin hionnalla. Kaikki oksidoitunut, tummunut jälki pois ja lopuksi kiilloitus. Nättiä tulee. Juuri sopivaa puuhasteltavaa talvi-iltoihin.

Täytyykin katsella mitä kaikkea tuolla voisi kiilloitella. Vilkkujen pinnat, takavalon pinta, kaasarien kannet, kaasarien pohjat, imukurkkujen varret, venttiilikoppien kannet, jne jne.... No täytyy katsoa mitä jaksaa.


Onhan tuossa eroa kivasti

Ennen kiilloitusta

Kiilloituksen jälkeen
 







Muistaa vaan sitten aina pari kertaa kesässä esim. chrome polish tahnalla kiilloittaa, niin pinta näyttää hyvältä ja siihen jää vielä suojaava kerroskin joksikin aikaa.


keskiviikko 1. helmikuuta 2012

7 Voltin regulaattori osa 2. Itse rakennetut toimivat.

Viitatakseni tähän tekstiin http://tuumaustauko.blogspot.com/2011/12/7-voltin-regulaattori.html

Postissa tuli joskus talvella kuinka CX500:sen lämpömittari käyttää 7 volttia toimiakseen. Sitä varten on pyörässä mittariston takana tulitikkuaskia hieman isompi mötikkä joka toimii 7 voltin regulaattorina syöttäen 7 volttia lämpömittarille.

Ikävä kyllä tuollakin regulaattorilla on käyttöikänsä. Uusia regulaattoreita saa tilalle kyllä, mutta maksavat hunajaa. http://cx500-shop.de/CX-Elektrik/cx-elektrik.html
Alkuperäisosa 89,90€ + postikulut saksasta.
Kolmannen valmistajan osa 49,90€ + postikulut saksasta.
Eli kotiin kannettuna arviolta vähintään 60€

Itse valmistettuna puhutaan kymmenistä senteistä tai maksimissaan muutamasta eurosta. Toki täytyy kolvi pysyä kädessä ja olla rivakka hommassa, ettei kärväytä liiasta kuumuudesta rikki menevää transistoria.
Sekä kolvi kannattaa olla teräväkärkinen sekä hyvälaatuinen. Ei mikään 5e talttapääruuvarin näköinen kolvi.
Osalista mitä tarvitset löytyy täältä

Itse tilasin ebaysta osat 10kpl rakentamiseen ihan vain sillä varalla että kärväytän useamman harjoitteluvaiheessa. Osat 10kpl rakentamiseen maksoi joku 5e kaikkiaan postikuluineen.

No kuinka kävi. Tasan yksi kappale kärvähti ja 9kpl tuli tasalaatuisina kuntoon. Mittasin jokaisen ulos antaman jännitteen ja se oli välillä 6.83-6.88 volttia. Pitäisi olla toimivia kyseiseen hommaan, kun kysyin lopputuloksen mielipidettä jenkkien cx-foorumilta. Vastaavaa lukemaa olivat itse saaneet ja hienosti pelaa.

Asennuksesta sen verran, että kyseinen härveli pitää asentaa niin ettei jäähdytyssiili pääse maadottumaan runkoon, tai ulos tulee 12 volttia. Eli kiinnitys vaikka kuumaliimalla johonkin sopivaan paikkaan. Ja tuo siili ei kuumene juurikaan. Mutta se kannattaa laittaa, että regulaattorilla on pidempi käyttöikä.

Ei kait siinä. Pistetään pari kuvaa näkyville, jos vaikka joku muukin innostuisi. Myös goldwingeissä taidetaan käyttää 7 voltin regulaattoreita, eli ajaa saman asian myös niihin. Liekö myös muissa vesijäähdytteisissä -70 ja -80 luvun Hondissa?

Muutamasta voisin luopua. Epäilen etten tarvitse yhdeksää tuollaista varalle. Minulta voi kysellä jos haluaa säästyä tekemisen vaivalta. Voin sopivaan hintaan kirjeessä lähettää yhden. Jos kiinnostaa, niin pistä mailia osoitteeseen jalat123(täh)gmail.com


Kuvat aukeavat isommaksi klikkaamalla.