Tuumaustauko - asiaa moottoripyöristä
Tärkeitä linkkejä
(Siirry kohteeseen…)
Selvitä latausongelma
GL1100 venttiilien välysten säätö
GL1100 kaasuttimien synkronointi
GL1100 kannentiivisteen vaihto
GL1100 hihnarullien uusiminen
Goldwing värikoodit
CX500 venttiilien välysten + jakoketjun säätö
CX500 triple bypass
CX500 kannentiivisteen vaihto
CX500 öljypumpun ketjun vaihto
CX500 CDI-vaihtoehdot
CX500 7 voltin regulaattori
▼
perjantai 31. toukokuuta 2013
Tecoparts sytytyspuolat
›
Ebayssa pitkän linjan kauppias nimimerkillä Tecoparts myy 250cc mönkkärin sytytyspuolia . Hintaa tällä hetkellä noin 9e/kpl postitettuna Su...
CX500 DIY cdi-boksin testailua osa 2. Lopputulos 4x100km testiajoista.
›
Lupasin Akille testata hieman lisää hänen tekemäänsä cdi-boksia. Päätin tehdä testin sitten kunnolla. Testipyöränä toimi cx500 custom jossa ...
tiistai 21. toukokuuta 2013
CX500 DIY cdi-boksin testailua osa 1 (rakentanut Aki Lötjönen)
›
Alkuperäiset honda cx500:n cdi-boksit alkavat tulla tiensä päähän. Niiden sisällä oleva elektroniikka on 30-35 vuotta vanhaa ja komponenttie...
keskiviikko 15. toukokuuta 2013
14.5.2013 Honda CX500 custom museotarkastettiin
›
Viimeiset puunaukset tuli tehtyä. Pesu ja vahat pintaan ja tarkastajat paikalle. Jännä kokemus itse tarkastustoimenpide. Kyllähän se vähän ...
perjantai 3. toukokuuta 2013
Kunnon vaha pintaan - Simoniz original wax
›
Pro-tippiä taas jaossa. Kun vahaatte pyörää, niin ostakaa tätä vanhaa kunnon Simonizin kovavahaa peltipurkissa. Mukana Carnauba-vahaa. Pur...
sunnuntai 21. huhtikuuta 2013
Ajokausi aloitettu 21.4.2013
›
Vihdoin ehdin heittämään pienen pätkän Shania Twinillä. Olihan se aivan hemmetin hienoa talven jälkeen. Ja kun pyörä tuntui taittuvan nätim...
perjantai 19. huhtikuuta 2013
50 000 sivulatausta täynnä
›
Kiitos kaikille kiinnostuneille lukijoille. 50 000 sivulatausta tuli täyteen blogissa. ^___^
1 kommentti:
‹
›
Etusivu
Näytä internetversio