Tuumaustauko - asiaa moottoripyöristä
Tärkeitä linkkejä
(Siirry kohteeseen…)
Selvitä latausongelma
GL1100 venttiilien välysten säätö
GL1100 kaasuttimien synkronointi
GL1100 kannentiivisteen vaihto
GL1100 hihnarullien uusiminen
Goldwing värikoodit
CX500 venttiilien välysten + jakoketjun säätö
CX500 triple bypass
CX500 kannentiivisteen vaihto
CX500 öljypumpun ketjun vaihto
CX500 CDI-vaihtoehdot
CX500 7 voltin regulaattori
▼
keskiviikko 15. elokuuta 2012
CX500 väriloistoa Mustalahdessa 14.8.2012
›
Eilen taisin nähdä eniten CX500 pyöriä mitä yhden päivän aikana koskaan. Lämpötila oli liki helle lukemissa ja Mustalahteen oli innostunut l...
lauantai 11. elokuuta 2012
Reiskaa ei museokunnosteta sittenkään
›
Tuli tutkittua Reiskaa nyt oikein kunnolla ja lopputulos on se, että ei kannata lähteä museokunnostamaan. Pistetään muuten perus huoltojen k...
1 kommentti:
tiistai 31. heinäkuuta 2012
Museokuntoon laittamista varten selvittelyä
›
Veteraanimoottoripyöräklubin foorumilla on vanhojen pyörien osaajia, sekä museotarkastajia. Pistin sinne keskustelun tähän pyörään liittyen,...
CX500 custom alkuperäinen huoltokirja
›
Custom CX:stä on tosiaan tällainen alkuperäinen huoltokirja tallessa. Mikä on aika mahtava juttu. Monestako pyörästä löytyy vastaavanlainen...
3 kommenttia:
Uusi perheen jäsen Honda CX500 Custom "Reiska" 1983
›
Tuli viikonloppuna aivopieru. Olen kauan haaveillut jonkin sortin projektipyörästä tavalla tai toisella. Nyt viikonloppuna paukahti myyntiin...
2 kommenttia:
perjantai 27. heinäkuuta 2012
Kaksi päivää takaiskuja. Hajoamista ja kolarointia.
›
Viimeisen kahden päivän aikana tuli ajettua noin 400km. Ja siihen mahtuu kaikenlaista. Ensimmäisenä päivänä kaverin kanssa 70km päässä k...
torstai 19. heinäkuuta 2012
Säksät kokoontui Mustalahdessa
›
Oli niin nätissä kunnossa noi pyörät, että piti ottaa kuva muistoksi. Ajan henkeen sävyillä.
‹
›
Etusivu
Näytä internetversio